1. Có nên vệ sinh khoang máy ô tô ? Lợi ích của vệ sinh khoang máy của ô tô :

Có nên vệ sinh khoang máy ô tô ? Câu trả lời là hoàn toàn có . Vị trí này luôn được vệ sinh sạch sẽ mang lại rất nhiều lợi ích cho “xế cưng” của bạn :

✔ Luôn đảm bảo được sự sạch sẽ cho khoang động cơ cũng như an toàn cho bạn và người thân khi tham gia giao thông.

✔ Giữ gìn sạch sẽ khoang máy giúp cho động cơ trở nên bóng đẹp và tăng giá trị thẩm mỹ cao.

✔ Dọn dẹp thường xuyên giúp kéo dài tuổi thọ của các bộ phận máy như vòng bi, dây dẫn, bulong…

✔ Giúp bạn tránh nỗi lo về chuột, côn trùng vào cắn dây dẫn nhiên liệu, gioăng cao su và các chi tiết máy,..

✔ Phát hiện kịp thời các lỗi hỏng hóc làm ảnh hưởng tới vận hành xe như dây điện bị đứt, dầu mỡ bị rò rỉ,..

✔ Việc làm này còn giúp bạn tiết kiệm tối đa các chi phí sửa chữa xe như han gỉ động cơ,rò rỉ dầu mỡ, bộ phận làm mát bị quá tải và giảm thiểu rủi ro gây nguy hiểm khi đang lái xe trên đường.

    Trước và sau khi rửa khoang máy

2. Quy trình rửa khoang máy tại Xe và Bạn 

 2.1. Bước 1: Kiểm tra khoang máy, kiểm tra lỗi trên màn hình xe

Việc kiểm tra giúp chúng ta đánh giá tổng thể mức độ bẩn, két dầu, độ cũ khoang động cơ lên phương án thực hiện. Khoang động cơ có nhiệt độ khoảng 90 độ khi hoạt động bình thường nên khi khách đến chúng ta không nên vội vã làm ngay nếu chúng ta xịt hóa chất sẽ bị khô gây hao tổn, mà còn có thể đóng cặn rất khó vệ sinh, nếu chúng ta xịt nước lạnh ngay rất không tốt vì nhiệt độ thay đổi quá nhanh sẽ gây những giãn nở không cần thiết cho máy và những chi tiết cho khoang động cơ mà cần có thời gian cho máy hạ bớt nhiệt bằng cách thực hiện theo quy trình sau:

2.2. Bước 2: Che chắn những thiết bị nhạy cảm với nước.

Bọc và che những chi tiết sau:
_Hộp đen: ECU/ECM hộp đen điều khiển động cơ
_Hộp cầu chì
_Miệng hút khí của lọc gió
_ABS: bộ cân bằng lực phanh điện tử
_Mobin, bugi đánh lửa
_Cực dương ắc quy (không nên tháo vì xe đời cao và cao cấp xe sử dụng nguồn điện ắc quy để duy trì hoạt động của một số thiết bi điện, điện tử trên xe)

2.3. Bước 3: Vệ sinh nắp capo

Xịt dung dịch rửa máy đều toàn bộ nắp capo
Dùng bàn chải cọ sạch bề mặt lớn và khe nhỏ dùng chổi lông, khi cọ nếu thấy khô cần bổ xung thêm nước hoặc hóa chất.
Đối với nắp capo có miếng chống nóng thì cần chà nhẹ tránh gây xổ lông, hư hỏng
Dùng máy cao áp rửa sạch và lau khô tránh để súng xịt trực tiếp vào phần chống nóng vì áp lực lớn sẽ làm tấm chống nóng hỏng

2.4. Bước 4: Vệ sinh viền xung quanh máy

Sử dụng chổi cọ sạch đất xung quanh viền máy, miếng nhựa trước kính chắn gió,dùng chổi cọ kỹ khe kẽ dùng súng hỗn hợp khí và nước rửa sạch xịt nhẹ nhàng tránh nước văng vàotrong máy. Quy trình này được lặp đi lặp lại đến khi sạch

2.5. Bước 5: Vệ sinh chân máy

Xịt đều dung dịch rửa máy lên chân máy. Chân máy thường xuyên tiếp xúc với chất bẩn và nhà sản xuất bố trí những bộ phận không liên quan đến điện tử nằm phía dưới nên chúng ta sử dụng máy rửa xe áp lực cao xịt sạch xung quanh chân máy với áp lực khoảng 80-100 bar. Không xịt vào 1 vị trí quá lâu cần di chuyển súng liên tục

2.6. Bước 6: Vệ sinh mặt máy

Bề mặt máy là khu vực nguy hiểm nhất, có bugi giắc điện, cảm biến hộp đen nên khi làm cần tuân thủ chặt chẽ quy trình, không xịt hóa chất quá nhiều vào vị trí chân bugi, không xịt trực tiếp nước với áp suất cao

Xịt đều dung dịch rửa máy lên bề mặt máy, cọ bằng chổi lông sau đó sử dụng máy hơi nước nóng xịt sạch đất cát, lưu ý khi có dầu bám cần sử dụng hóa chất tẩy dầu

2.7. Bước 7: Vệ sinh lại toàn bộ viền, máy và chân máy

Kiểm tra những chỗ cáu bẩn xịt dung dịch rửa máy và chất tẩy ố kính pha loãng xịt lại toàn bộ khoang máy bằng hơi nước nóng

2.8. Bước 8: Làm mới chi tiết kim loại đầu bu lông

Trong khoang máy có những chi tiết kim loại như ống dẫn nhiệt bằng nhôm, đầu bu lông sau thời gian sử dụng sẽ nhanh xuống cấp do bị ô xi hóa cần được tẩy ố để chúng trở nên đẹp
và phục hồi lại như mới. Sử dụng chất tẩy gầm pha loãng quét hoặc phun lên bề mặt và cần rửa với nước hỗn hợp khí ngay, làm ít một để tránh tẩy quá mạnh sẽ gây hư hỏng bề mặt

2.9. Bước 9: Xì khô khoang máy

Sử dụng súng xì khô toàn bộ bugi và giắc điện đảm bảo những chi tiết thật khô, lau các chi tiết khác bằng khăn. Nếu để nước có khả năng không nổ được máy do thẩm thấu gây chập, lưu ý đặc biệt với xe đời cũ, nắp bugi và giắc điện không còn kín

2.10. Bước 10: Bảo dưỡng khoang máy

Sử dụng súng phun sơn phun đều toàn bộ khoang máy không được để sót, phun lớp mỏng hóa chất sẽ tự thẩm thấu khi khô sẽ tạo ra lớp bảo vệ bề mặt có độ bền 3 tháng chống bám bụi, kháng nước, chống lão hóa ô xi hóa tất cả các chi tiết trong khoang máy giúp tăng tuổi thọ của vật liệu, đặc biệt là phục hồi khoang máy trở nên bóng đẹp

2.11. Bước 11: Kiểm tra, giao xe

Kiểm tra mọi ngóc ngách, khoang máy, sử dụng phương pháp quan sát trực quan 360 độ, trường hợp còn sót cần sử lý ngay trước khi giao xe cho khách

Điểm khác biệt của Xe và Bạn ở dịch vụ vệ sinh khoang máy ô tô:

- Đội ngũ kỹ thuật viên tại Xe và Bạn có tay nghề cao, kinh nghiệm lâu năm và được đào tạo bài bản .

- Rửa xe máy bằng dung dịch chuyên dụng  là Meguiars được nhập khẩu trực tiếp tại Mỹ kết hợp với hơi nước nóng để loại bỏ hết tất cả các vết bẩn cứng đầu nhất.

Bảng giá rửa khoang máy tại Xe và bạn

Kênh liên hệ Xe và Bạn -  214 Giải Phóng

• Hotline / Zalo : 0384.224.214

• Zalo : 0384.224.214

• Fanpage: Facebook

• Youtube:  Xe và bạn

Khách hàng tại Xevaban.com 214 Giải Phóng 

Vị trí và đánh giá của khách hàng trên Google Map